如何提高已建管式爐在運行中的熟化效率，一般認為是：掌握火焰形狀變化規律；控制“三門一板”；定期吹灰；保持對流管的傳熱效果；堵塞泄漏，減少氣體泄漏；調整燃燒器，使加熱爐燃燒暗、均勻、火焰短。 但積灰對輻射管熱效率的影響尚未引起人們的重視。
影響熱效率的因素
輻射管:結灰后使輻射管傳熱效果變差.而為了能夠滿足企業生產加工工藝設計要求,爐腔溫度變化就要不斷提高,燃料消耗量就要通過加大,爐壁溫度可以提高學生以后,爐腹溫度逐漸上升,爐體散熱損失風險加大。爐障溫度持續上升后,進對流室姆氣溫度增高,排調溫度控制相應成本上升,排姻熱損失加大。從以上數據分析結果可知,輻射管結灰后使得加熱爐燃料消耗量加大、散熱損失和排煙熱損失程度增加,所以對燒燃料油或燃料油與燃料氣混燒的加熱爐,必須高度重視經濟輻射管結灰對熱效率的影響。
結灰的形成過程
高爐煤氣燃燒時幾乎沒有灰，但燃燒重油時，特別是燃燒渣油和廢油時，煙氣中含有大量油灰，油灰主要由“垢”和“灰”組成。
結垢是燃料燃燒后遺留下來的不可燃組分，主要是天然氣。金屬的固體鹽，例如 k.v.mg，相當于燃料油性能分析中的“灰分”量。
它是灰分燃料油的可燃成分——碳元素不完全燃燒時留下的顆粒，可分為“細煙灰”和“粗煙灰”。細煙灰是燃油燃燒過程中，由于與空氣充分混合，汽化碳氫化合物不完全燃燒產生的未燃燒碳顆粒。顆粒尺寸很小，一般在1um左右，但活性很強，容易附著在傳熱面上。
粗煙灰是燃料油中不能進行蒸發以及汽化的重質經類受熱發生熱問題分解而留下殘碳形成的未燃碳粒,形狀可以近似一個球形,粒徑分布大致為10~200m.粗煙灰的生成量與燃料油生產性能研究分析中的“殘碳量“相當.
